Wat zijn de maatschappelijke kosten van één personenwagen en van één vrachtwagen die voor een rood verkeerslicht moet afremmen van 50 naar 0 km/h en die meteen daarna weer optrekt tot 50km/h?
Bij onze afdeling Expertise Verkeer en Telematica van AWV ontwerpen, simuleren en evalueren we verkeerslichtenregelingen voor de Vlaamse gewestwegen. We bepalen bijvoorbeeld de maximum-groentijden, het reageren op detectoren en de onderlinge afstemming van opeenvolgende kruispunten.
We hebben een grootteorde nodig van de maatschappelijke kosten door uitstoot en brandstofverbruik van een (vracht)wagen die optrekt van 0 naar 50/70/90 km/h. Dit om die maatschappelijke kosten mee te kunnen wegen wanneer we onze verkeerslichtenregelingen optimaliseren en met elkaar vergelijken. Nu minimaliseren we vrijwel enkel het tijdverlies dat weggebruikers ondervinden, ook als dat ervoor zorgt dat veel meer motorvoertuigen moeten afremmen en optrekken. Het tijdverlies valt eenvoudig te vermenigvuldigen met bijvoorbeeld €15,- per personenverliesuur. Als we het aantal stop-en-optrekbewegingen eveneens grofweg in euro's (bijvoorbeeld van uitstootrechten) kunnen uitdrukken, dan kunnen we die meewegen.
Deze vraag werd beantwoord. Ontdek meer door op het filmpje of het logo te klikken.
