Bekijk de 10.559 Vragen voor de Wetenschap

Kunnen we onze luchtkwaliteit verbeteren door lichte vracht- en terreinwagens beperkingen op te leggen van 110km/u en ze van de 3e rijstrook te bannen?

Het gros van deze voertuigen wordt zo ingeschreven om minder taksen e.d. te betalen, terwijl ze meestal veel meer verbruiken om even snel te rijden als gewone personenwagens. Verder worden ze ook niet gebruikt waarvoor ze dienen. Wat zou de publieke opinie hierover zijn en wat zou de eventuele winst/impact zijn op de luchtkwaliteit en mobiliteit? Maar ook, wat zou dit betekenen voor de bedrijvensector?